2014年8月24日 星期日

制服下的選擇---- Wilhelm Canaris


制服下的選擇---- Wilhelm Canaris

作者︰Dasein

                大家對德國人的印象是甚麼?認真﹐細心﹐紀律﹐還有嚴謹!德國人這樣的素養﹐令納粹德軍二戰初、中期在歐洲橫行無忌﹐歐洲老牌大國法國快速被攻破﹐英國陷入德國海、空圍困。可是﹐德國史學家Monika Siedentopf在新書Unternehmen Seelöwe(德文︰Operation Sealion /海獅行動)一書大爆二戰德國糗事﹐德國在19409月曾派出多名間諜在Operation Lena中潛入英國﹐最後有違大眾對德國人的印象﹐最少12名間諜出現嚴重而有趣的工作錯誤而被英國相關單位發現並抓獲。

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                原則上﹐德國選間諜有兩個基本條件︰英語良好及對英國風俗有基本了解。事實上﹐德國甄選的間諜在以往工作中沒有問題。可是﹐新派進的「新力軍」的工作能力卻低得令人發笑。有一名間諜不知英國在戰爭時酒精飲品不能在中午前供應﹐他在早上10時就要了一杯蘋果酒﹐最後被人發現身份。另有兩名間諜在蘇格蘭因反方向踏單車(英國行車方向和德國相反)被警察截查﹐最後警察因在他們的行李內發現德國香腸和德國製的Nivea潤手膏而敗露了身份!

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                Monika Siedentopf認為1940年後多次出現笨間諜是因為德國軍事情報局局長Wilhelm Canaris刻意派出的﹐他們大多是「低智慧但對納粹忠誠」的極右團體成員﹐而他們的語文和對英國的了解都不特別出色。Wilhelm Canaris這樣做的原因是為了扞擾希特拉進攻英國的計畫﹐如此一來避免德國人力、物力在戰爭中消耗﹐二來免得激起英國對德國更大的仇恨!

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Monika Siedentopf這個說法不是她本人白說的﹐事實上Wilhelm Canaris往後的行動亦可為他的人格作證。在1942年﹐德國和英國的對峙陷入膠著﹐局勢不再一面倒。德國空軍在Battle of Britain敗北﹐德國對美敵後作戰計畫Operation Pastorius亦嚴重失敗﹐英、美在華盛頓召開Trident Conference計畫反攻歐洲。雖然德國開始失去優勢﹐但德國著名的潛艇隊仍封鎖著往英國的水道﹐因此未來戰局大勢未明。他在這個時勢多次出入西班牙﹐往後人們認為他已經向盟軍變節。就算他1942年未變節﹐他在1943年亦向英國情報組識Claude Olivier上校提出合作﹐他表示願意為了和平而行刺希特拉!除了暗地對抗希特拉的行動﹐他亦參與過救助猶太人。

當一個人﹐著上了一件制服﹐就算有著和組識、同胞相違的理想﹐其實也不是沒有個人的選擇空間﹐說穿了還是選擇和堅持的問題。Wilhelm Canaris要對德國忠誠﹐還是對德國當時主流意識和納粹黨忠誠?他或者在1940年前已經有了決定。

 

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2014年8月23日 星期六

中方戰機伴飛合乎常理﹐中方戰機獻技無視安全


<<中方戰機伴飛合乎常理﹐中方戰機獻技無視安全>>

作者︰Dasein



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P-8


[Pic 2]

J-11

                美國媒體華盛頓自由燈塔引述美國國防部說﹐美國海軍第七艦隊駐日本沖繩嘉手納基地的P-8反潛機在海南島附近國際空域被中國的J-11戰機攔截[1]﹐中方戰機不斷扞擾美機飛行。中方曾逼近美方飛機數十尺內﹐亦曾以「滾轉」(Barrel Rolled)飛越美國P-8上空。美國官員直指中方飛行方式不安全和不專業!

[Pic 3]

                關於P-8的定位﹐它的製造商波音是這樣說的︰「P-8是最先進的反潛和反平面飛機﹐它是一種可以作長距海洋偵察﹐真真正正的多功能飛機。」事實上﹐P-8除了裝備AN/APY-10孔徑合成雷達和其他電子偵察裝備外﹐它還有對海、對地、攻潛能力。

美機應不在中國空域

                Foreign Policy和華盛頓自由燈塔[1] [2]的說法﹐P-8當時的任務似是監視中方在附近的軍演。當時中方正在內蒙、渤海、黃海、東海和南海軍演﹐按常理推斷P-8當時應是針對南海的海軍艦隻。據中國國家海事局的禁航訊息﹐解放軍南海的演習場位於以18-49.55N110-33.80E為圓心2.7海浬半徑的海域[3]。提網上軟件http://www.geoplaner.com/﹐演習場地和海南島非常接近。

[Pic 4]

由於P-8裝備的AN/APY-10前視孔徑合成雷達的探知距離為200400公里以上(按目標大小、外型、P-8的高度決定)﹐而電子探測系統探知距離亦應達500公里以上(參考RQ-4BSIGINT數據)﹐因此據上述數據推斷﹐美國的P-8根本沒有理由進入中國的空域(領海基線外擴12海浬)﹐但有可能飛入了中國的專屬經濟區(EEZ﹐領海基線外擴200海浬/370.4公里)。

                由於專屬經濟區上的空域為國際空域(International Airspace)﹐因此美國官方說P-8當時身在國際空域應該是可信的。

美方行動的正當性

                據聯合國海洋法公約(UNCLOS)﹐其他國家在EEZ內有飛越自由。由於中國為簽署國﹐因此條文明顯適用。

                某些意見認為﹐美國軍機飛入中國的EEZ或會有違UNCLOS301條(應不對任何國家的領土完整或政治獨立進行任何武力威脅或使用武力,或以任何其他與《聯合國憲章》所載國際法原則不符方式進行武力威脅或使用武力。/ In exercising their rights and performing their duties under this Convention, States Parties shall refrain from any threat or use of force against the territorial integrity or political independence of any State, or in any other manner inconsistent with the principles of international law embodied in the Charter of the United Nations.)﹐因此美方並沒有權利進入中國的EEZ空域。

                在這觀點來看﹐美國的處境就有點尷尬。單就電子偵察來說﹐應該不能被算進「威脅」或「使用武力」﹐否則兩岸和世界各地這麼多大型監聽站﹐以這邏輯來說不就一早「世界大戰」了?可是﹐P-8是有能力載有武器的﹐理論上解放軍可以懷疑P-8內載有魚雷或炸彈﹐這樣P-8的確可以算是「威脅」。可是﹐P-8較具威力的武裝是外載的﹐因此J-11其實基本上可以排除P-8的主要威脅性﹐加上考慮到國際形勢和場地解放軍部隊的價值﹐這樣去指控美軍「威脅中國」還是有點勉強。

[Pic 5]

中方擋截的正當性

                軍事作戰非常重視情資系統﹐正是因為情資系統重要﹐解放軍才對P-8P-3等飛機如此敏感。當時解放軍在南海演習﹐軍艦、軍機戰術交流是再正常不過的事﹐因此機敏的電子訊號滿天飛是必然的﹐當中對美國有用的資訊包括了加密科技、解放軍戰術流程、聯合作戰方向、反應速度等。

                就算美國真的是「合理、合法」地飛來﹐解放軍也不可能任美軍把自己的技術看光。由此可見﹐解放軍派出J-11來「關心」一下P-8是可以理解的。雖然如此﹐中國要攔截美軍是一回事﹐飛行挑釁是一回事。中國要伴飛、要驅離美機是職責所在﹐但不顧大家的安全就是一種缺德!

其他國家的處理方式

                如果今天P-8J-11在空中發生意外﹐究竟是P-8機組人員還是J-11飛行員較可能生存?這種事筆者不確定﹐一切還得看碰到哪個地方!但最少﹐上次美國EP-3和中國J-8碰了﹐掛掉的是中國飛行員﹐美國人不但生還﹐而且飛機還可勉強飛去海南島! 發生過這樣的事情﹐中國空軍還派人作「特技飛行」﹐究竟這是哪門子的尊重生命?

                低威脅慢速機飛近空域不是中國獨有的事﹐英國和日本就常被俄國重型轟炸機繞圈飛。面對俄國的重轟﹐日本和英國還不是派出F-15JTyphoon伴飛﹐但他們又會對俄機穿穿插插或是繞滾一番嗎?

                事實上﹐中方一直都是「正正常常」地伴飛﹐為何今天會出現高危事件?是中共對美態度有變還是個別飛行員紀律有問題?這才是美國和世界真正著緊的問題!但無可否認的是﹐就算是個別飛行員問題﹐他們都是代表著中國空軍﹐他們都可以是擦槍走火的成因!

結語

 

                以美國的科技﹐就算P-8不前進到中國的EEZ上空﹐在配合人造衛星偵察下﹐要了解參與軍演的是中國哪種軍艦根本沒有難度。加上P-8 500公里以上的電子偵察力﹐美國要刺探中國本來就可以在EEZ以外的上空﹐在法律處於不敗的地方。問題是﹐是否美國不在中國的EEZ上就不會引發國際問題?

國防問題不是法庭﹐說到底美國合不合法都不會放棄了解潛在對手的機會﹐這樣的事是軍隊的本質。相反﹐無論如何中國都不會讓美國輕易刺探到情報﹐只要能力許可美軍在哪都會要攔截﹐這也是理所當然。

                這次事件中﹐真正令美國在意的是事件背後有沒有中國高層的意志?是否中國擴展勢力範圍的前奏?如果事件是源於中國對軍力的自信﹐那樣兩軍互動慣例將來可能會被打破。          

               

 

 

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[Pic 5]

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